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油壓機流量控制閥的形式
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油壓機流量控制閥的形式
日期: 2021-09-11 閱讀: 735 次

液壓閥是油壓機中重要的部件之一,其作用在機器的工作過程中起到調節執行元件運動的速度和液壓缸的壓力大小,而閥口的形式在其中是關鍵性的組件,起節流作用的閥口稱為節流口,其大小以通流面積來度量,節流口的形式(幾何形狀)很多,按照閥芯的方式,可以分為切向移動式和軸向移動式兩類,下面來簡單介紹一下其節流孔的結構形式:

軸向節流口的構造形式:

它以軸向移動針形閥芯來改變通流面積的大小,從而改變油液的流量。這種形式的節流口的特點是結構簡單、檢修方便,但容易堵塞,流量不穩定。所以,一般只用于次要的液壓系統中。

而軸向三角槽式軸向三角槽式防流口的構造。它的閥芯端部開有一個或兩個E淺至深的三角槽,當閥芯軸向移動時,三角槽的油液通流截面就可以改變。這種形式的節流口的特點是結構簡單,制造容易,小流量主時穩定性好,不易被阻塞,故應用廣泛。

軸向節流口的構造形式:

壓機偏心回轉式偏心同l轉式節流口的構造。它是在閥芯上開一個截陽為三角形(或矩形〉的偏心槽,當轉動閥芯時,就可以改變通流截面的大小,以調節流量。這種形式的節流口的特點是結構簡單,制造容易,但偏心處壓力不平衡,轉動閥芯時比較費力,而且油液贏過時摩擦面較大,容易堵塞,所以只用于運動速度穩定性要求不高的液壓系統之中。

壓機縫隙式縫隙式節流口的構造。它是在閥芯的圓周上開一條窄縫,、由:液從窄縫流入閥芯,再從閥芯的中心孔里流出。旋轉閥芯就可以散變縫隙的通流面積。這種形式的節流口近似于薄壁小孔,具有不屬被堵塞、流量小時工作仍然很可靠、溫度對流量的影響也較小的特點,因此應用廣泛。


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